随车吊运行晃动的原因是什么，支腿常见故障是什么？

一、操作过程中前后晃动：

1.车轮分离键松动。

两个抱闸松紧相差太大。

3.分别驱动的随车吊，两个电机参数不匹配，形成不同步。

4.某个车轮转动不灵。由于固定车轮轴承座的垫板不正确，轴承卡紧不灵敏，停车时先停车。

5.分别驱动的随车吊两侧制动器的制动扭矩没有差异。一个制动轮停止，另一个仍在旋转。

6.传动部件产生磨损间隙。如果齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其分离键松动，传动轴的连接螺栓孔螺栓)与孔之间的间隙磨大。

二、随车吊液压缸活塞松动：

1.润滑不足会增加随车吊液压缸的压力，导致活塞松动。

2.由于随车吊液压缸内涩滞，重庆随车吊动作阻力过大，导致活塞松动。

3.如果活塞有问题或质量差，也会松动。

4.如果空气进入液压缸，液压缸中空气的收缩也会形成活塞松动。

随车吊支腿的作用是随车吊起吊时能够顺利起吊，不会因不平衡而导致随车吊翻车。因此，避免随车吊支腿故障非常重要。如果支腿出现故障，随车吊很容易翻车。随车吊支腿故障的表现形式是什么：

1.随车吊工作时，底盘下沉，可能是随车吊不平衡造成的；

2.如果随车吊的支腿座自动下落，支腿也会出现故障；

3.支腿移动过慢通常是因为支腿结构被异物卡住，检查支腿结构可以消除故障；

4.打开支腿开关后，支腿无反应，还应检查随车吊的支腿结构。

如果随车吊的支腿出现上述现象，则意味着随车吊的支腿出现故障，应及时检查和维护。此外，如果随车吊的四个支脚没有垫，如一些沙漠作业，支脚没有垫，很容易导致随车吊陷入，造成翻车，伤害事故。